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领克01智能驾控 博世ESP9.3全球首次搭载

领克01智能驾控 博世ESP9.3全球首次搭载

发布日期:2019-06-10 点击:

领克01智能驾控 博世ESP9.3全球首次搭载

  ·AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统  该功能可以探测到车辆前方尺寸在80cm以上的行人,系统若判定存在潜在碰撞可能,随机触发该系统,并立即自动刹车,且无论是站立,步行还是跑步中均可识别。 官方宣称,领克01在时速25km/h以内,能够完全避免与行人发生碰撞;若时速大于25km/h,则可做到大幅降低事故损伤程度。 在市区复杂路况中,可有效降低行人碰撞交通事故风险。   ·ACC带自动排队功能的自适应巡航  ACC可以大幅减轻驾驶员的工作负担,提高驾乘舒适性。

让开车变得简单、轻松且更加的安全。

驾驶员仅需要控制方向盘,车辆会自动保持与前车距离行走。

该系统通过毫米波雷达实现,它相对普通定速巡航的优势在于,可同时设定车速(设定范围为30km/h-150km/h)、与前车的时间距离(后文缩写为时距,共分为五级),因此可实现跟随前车的车速变化而变化(变化范围为0至设定的车速)。 城区高架上,可有效避免频繁操作油门、刹车;高速公路行驶时,搭配下面降到的LKA,提供同级更好的驾驶体验。

  ·LKA车道保持辅助系统  相对于LDW车道偏离预警系统,当车辆偏离车道线,且驾驶员无纠正动作时,系统将给予方向盘一定的反向作用力将车辆纠正回到原车道。   高速公路行驶时,配合ACC使用,提供更为轻松、安全的驾驶体验。

需要注意的是,这两项功能的搭配并不等于自动驾驶,司机仍需手握方向盘并时刻注意路面情况。

  ·AHB-C智能远近光控制  领克01搭载的这项功能可以实现夜间道路上,车辆自动识别前车并自动切换远近光。

该功能可以说解决了夜晚无路灯驾驶这一安全痛点,与领克品牌着眼未来、着眼安全的产品理念非常契合。   ·TSR交通限速标示识别系统  品鉴会上,领克外方技术高管问了我们一个问题:“有多少人无意中就‘被超速’了?”台下听众纷纷举手。 TSR交通限速标示识别系统可以通过位于车辆前方的摄像头,捕捉并识别限速标志牌,同时提醒驾驶者。 相对于“电子狗”等功能,该系统根据当时当地进行判断,更加准确、可靠,且不依赖于地图数据库更新,优势是显而易见的。

全球首次搭载于领克01。

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